鉄道車両のコンピューティングシステムは本質的に複雑でミッションクリティカルであり、鉄道信号は鉄道網全体で貨物列車や旅客列車を安全に運行する上で主導的な役割を果たしています。Premio, Inc. のプロダクトマーケティングディレクターであるダスティン・シートゥー氏は、遅延のないデータ処理が極めて重要であり、鉄道車両と鉄道管制ハブの間で大量のデータが信頼性と効率性を確保して伝送されると述べています。
これらの高度な交通管理システムは、鉄道車両間の安全な距離を保ち、十分な制動時間を確保し、列車の位置と安全な経路を決定する鉄道運行を制御します。ある鉄道のリーダーは、鉄道信号インフラをスマートにアップグレードすることで、リアルタイム監視などのデータ中心の他のアプリケーションに次世代の性能を追加できることに気づきました。
この鉄道プロバイダーは当初、自社でアップグレードした鉄道信号システムを、列車搭載用に設計された2U 19インチのラックマウントシステムとして開発しました。すべてのコンポーネントを調達し、システムを認証するには18〜24か月かかり、その後の性能アップグレードはより効率的に処理する必要がありました。
さらに、鉄道システムプロバイダーは、鉄道信号に対するより現代的なアプローチを望んでおり、データの発生源でデータを処理することに重点を置いていました。以前のシステムよりも優れた性能を持つ堅牢なエッジコンピューティングデバイスは、リアルタイム監視に使用されるネットワークビデオレコーダー（NVR）など、他の鉄道データ中心アプリケーションを改善する可能性があります。いずれのシナリオでも、堅牢性は不可欠であり、気まぐれな鉄道車両環境で重要なデータワークロードを処理しました。
ビルディングブロックアプローチにより、設計のタイムラインとリソースが削減され、標準化され、検証され、認定されたソリューションが迅速に作成されます。自社の最終仕様が考慮され、統合されると、同社のコンピューティングプロバイダーは30日以内にテスト可能な製品を納品しました。このシステムは、鉄道車両のブロックアーキテクチャネットワークと迅速かつ簡単に接続され、最小限のダウンタイムで迅速な展開が可能になりました。
このソリューションのバックボーンは、テスト済みで事前に認証され、EN-50155/50121-3-2/EN50121-4規格に準拠した産業グレードのコンピューティングシステムです。鉄道会社のコンピューティングプロバイダーは、欧州連合鉄道庁が管理する安全規制であるIS402への準拠を確実にするために、リスク評価と性能検証も行いました。システムのモジュラー設計により、サージ評価、絶縁耐力、絶縁性、パルス抵抗などの要因に基づいてHIPOT認証を満たすように4LANポートドーターボードモジュールを調整することができました。
第6世代および第7世代のIntel Coreプロセッサーを搭載したこのソリューションは、高度なCPU性能、電力効率、エッジからクラウドへのコンピューティングのための強化された接続性を提供します。データワークロードは、クラウドから分散化され、発生源に近い場所でリアルタイムに即座に処理されます。これは、鉄道信号運用とそのミッションクリティカルな性質にとって最適なアプローチです。
このソリューションのワークロード統合は、IoT監視アプリケーションに関連するデータ伝送にも最適です。堅牢なNVRは、温度、湿度、衝撃、振動、電磁両立性に関するEN50155およびEN50121-3-2性能基準を満たしています。このシステムは真の堅牢なデバイスとして動作し、性能とソリッドステートストレージ、RAIDベースのデータ冗長性、推論処理を統合して、過酷で物理的に要求の厳しい環境で優れた視覚処理と記録を作成します。
重要な差別化要因は、最大16台のPoEデバイスを拡張サポートできることです。これにより、監視デバイスを戦略的に配置して、限られた電力リソースを最適化できます。最大16台のカメラを備えた複数の車両が、鉄道車両環境全体でリアルタイム監視ネットワークとして機能します。データセキュリティも設計上の優先事項です。このシステムは、トラステッドプラットフォームモジュール（TPM）を利用して、ハードウェアレベルでデータを保護し、マルウェアから保護し、一般データ保護規則（GDPR）などのプライバシー管理に準拠するようにデータを暗号化します。
PremioのACO-6000シリーズ車載コンピューターは、IS402およびEN-50155/50121-3-2/EN50121-4規格に準拠した信頼性テスト済みの産業グレードのコンピューティングシステムです。
このソリューションは、Wi-Fiおよび4G/LTE接続による連続的なワイヤレス接続、SIMモジュールソケットによるフリートネットワーク接続、車両CANバスプロセスとの統合を確立することにより、車両フリート管理の重要な部分を担っています。テレマティクス、スケジューリング、鉄道の状態などの重要なデータと管理データが同時に受信および分析されます。スマートで低メンテナンスのシステム設計は、車両のダウンタイムを保護し、潜在的な故障点を排除してMTBFを延長し、M12ロック接続を使用することですべてのPoEポートの接続を保証します。
堅牢なエッジデバイスは、高度な分析、顔認識、物体検出を通じてリアルタイムの意思決定を進化させ、鉄道アプリケーションのサービスと安全性を向上させています。2019年6月以降、この鉄道のリーダーは、競争上の価値と市場投入を迅速化するために、インテリジェントなビルディングブロック設計を活用して、このシステムを300回以上導入してきました。鉄道信号およびNVR向けの堅牢なソリューションは、環境に関係なく、発生源に近い場所で極端なデータ処理を効率的に利用することで、瞬時の洞察を得る方向への動きです。