車両フリートテレマティクス向け堅牢エッジコンピューティング
新しいIoTセンサーと強力な処理能力は、インテリジェント交通市場の将来において引き続き重要な役割を担います。次世代の商用車両は、高精度な動作を実現し、ブロードバンド無線ネットワークを介してデータテレメトリを送信します。車両管理におけるエッジコンピューティングソリューションへの需要の高まりは、低消費電力処理、無線接続、分散型モバイル環境におけるリアルタイムの洞察を提供する新技術の市場導入を促進するでしょう。
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広い温度範囲
衝撃と振動への耐性
電源保護
車両テレマティクスとは何ですか？
車両テレマティクスは、「通信」と「情報処理」の機能を組み合わせたハイブリッド技術です。これらの技術やデバイスの多くは、車両の位置情報追跡、サービス、および車両群のメンテナンスのために、リアルタイムの車両情報を得るためのデータを収集および処理します。
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マシンビジョン
拡張オプション
ウォッチドッグ
リモコン
TPM 2.0 セキュリティモジュール
販売
コネクテッドカー技術の売上高は、2021年までに1300億米ドルを超えると予測されている。生態系
2030年までに、トラック輸送と物流は、デジタル化されたサプライチェーンによって制御される自律走行車のエコシステムとなり、運転手もキャブレスもないトラックと、ロボットが配置された配送拠点とが組み合わされるだろう。サプライヤーのための持続可能な役割
- スマートインフラストラクチャの実現要因
- 自動シャトル車両メーカー
- プラットフォームプロバイダー
- モビリティインテリジェンスプロバイダー
- 車両の機能と需要を提供する企業。
接続性
2030年には新車の約70%が5G接続になるだろう。自律性
時速50km未満で走行する旅客輸送車両において、2021年までにレベル4の自動運転機能が利用可能になる。
強力なコンピューティング機能を「過酷なエッジ」環境に拡張する
エッジコンピューティング、エッジストレージ、ワイヤレス接続に関する新たなデータ要件により、IoTアプリケーションはクラウドから分散型エッジネットワークへと移行しつつあります。「ラギッドエッジ」とは、分散型エッジコンピューティングネットワークが、リアルタイムの洞察を得るために必要な計算能力をデータ生成源の近くで提供する領域です。
無線接続によるデータテレメトリ
車両フリートテレマティクスは、エッジでさまざまな無線技術をサポートし、データを送信します。（3G/4G/LTE、5G、GPS、GPNS、衛星、Wi-Fi 5 802.11ac / Wi-Fi 6 802.11ax）
新技術の融合
車両フリートテレマティクスにおけるコンピューティング、ネットワーク、ストレージ