概覽
在專業的越野賽車中，即時校準和數據存取對於快速提升性能至關重要。一家領先的動力運動團隊需要一款緊湊、堅固的車載電腦，能夠運行調校工具並直接與車輛的ECU通訊。他們選擇了 Premio 的 RCO-1000-EHL-10 無風扇工業迷你電腦，實現了可靠的 CANbus 連接、點火感知電源控制，以及在嚴苛賽車條件下的穩定運行。
挑戰
- 足夠的處理能力以運行 Windows 11 IoT 調校工具，同時保持低功耗和低發熱
- 原生 CAN 匯流排 連接，實現無需外部閘道的即時 ECU 讀寫
- 在嚴峻的衝擊、振動、灰塵和極端環境溫度下仍能存活
- 安裝於密封車載外殼內的空間限制
- 內建點火控制和符合 UL 標準的電源行為，遵循引擎啟動和關閉順序
解決方案
- Premio 的 RCO-1000-EHL-10 系列無風扇工業迷你電腦 (Intel® Atom® X6425E)
- Intel Atom X6425E 平台支援 Windows 11，配備可擴充的 DDR4 和用於 SSD 儲存的 2.5 吋 SATA 插槽
- 透過內部接頭提供雙 CAN 2.0 A/B，實現直接 ECU 通訊
- 可調式電源點火管理，支援 9 至 36 VDC 寬輸入，並具備汽車級保護
- 堅固的小巧外形，具備寬廣溫度範圍、50G 衝擊、5 Grms 振動、彈性壁掛式、VESA 或DIN 導軌安裝，以及高速 I/O，包括 2.5GbE 和 USB 3.2 Gen 2
效益
- 現場即時 ECU 調校和遙測
- 在高溫、灰塵、衝擊和振動中經過賽事驗證的可靠性
- 簡易的車輛整合和支援未來連結性
公司概覽
一家全球性的動力運動創新者，為消費者和專業團隊設計、製造越野車、雪地摩托車、摩托車和船隻。該組織擅長將機械性能與數位平台結合，以豐富騎手和技術人員的體驗。未來的成長重點是連接、數據驅動的能力，以縮短開發週期並提升各種地形的性能。
挑戰
車載校準的運算需求
賽車校準工具需要足夠的 CPU 運算空間，才能即時記錄資料、繪製訊號和應用地圖變更。團隊需要一款小型 PC，能在狹小空間內可靠地運行 Windows 11 IoT，而不會因熱節流而影響效能。車載電源預算也需要高效的晶片，以在長時間測試中保護發電機和電池。
透過 CAN 匯流排直接連接 ECU
在加載時刷新調諧或調整燃料和正時映射，每秒都至關重要。外部閘道器會增加團隊在比賽中無法接受的延遲和故障點。需要原生 CAN 匯流排 來直接與車輛 ECU 通信，以便進行快速診斷和更新。
越野賽車的環境加固
沙漠的炎熱、高山的寒冷、搓板路面的振動以及劇烈的落地是越野開發中常見的。消費電子產品在最糟糕的時候會破裂、過熱或重啟。該平台必須能夠承受灰塵、衝擊和寬廣的溫度變化，同時保持數據完整性。
空間受限的車載整合
車輛已在密封隔間內攜帶無線電、數據記錄器和安全設備。工程師需要一款能整齊地安裝在現有外殼中，並配有簡單支架的電腦。靈活的安裝方式將使工作人員能在多種類型的車輛上重複使用相同的設計。
車規級電源和 UL 合規性
維修人員希望電腦能隨點火啟動，並安全關閉以保護數據。當電池更換或跨接啟動時，汽車電源軌道可能會出現尖峰、下降和反向。合規和安全團隊也推動了符合嚴格標準的 UL 認證電子產品。
解決方案
Premio 的 RCO-1000-EHL-10 系列無風扇工業迷你電腦 (Intel® Atom® X6425E)
該團隊部署了一個尺寸約為 150 x 105 x 49 毫米的緊湊型嵌入式系統，其體積小到足以容納在密封的車載箱中。它基於 Intel® Atom® X6425E，並正式支援 Windows 11，讓工程師在比賽日也能使用他們在車間熟悉的工具。該裝置的架構設計旨在實現低功耗和邊緣可靠的無風扇操作。
用於 ECU 控制的原生 CAN 匯流排
該電腦透過內部接頭提供兩個 CAN 2.0 A/B 通道，無需第三方閘道器即可直接讀寫 ECU。工作人員將 ECU 的線束連接到內部接頭，並透過其校準軟體管理調校。這可以減少延遲，並減少在高速圈和賽後檢查期間潛在的故障點。
點火感知和車載級電源
可調節的點火感應功能讓 PC 能跟隨車輛的啟動和停止行為，而 9-36 VDC 輸入則能容忍典型的車載電壓。內建的過壓、過流和反極性保護功能可在更換電池和野外維修時保護電子設備。這些功能簡化了佈線，並在突然關機時確保數據安全。
針對高溫、衝擊和振動進行了加固
該平台可在 -40°C 至 70°C 的溫度下運行，並在配置 SSD 時可承受 50G 衝擊和 5 Grms 振動。這意味著在顛簸、跳躍和無盡的波紋路面上也能可靠地進行記錄和控制。UL 和工業 EMC 認證為在複雜 RF 環境中運作的團隊提供了信心。
彈性安裝和高速 I/O
車隊主管可以將系統安裝在牆壁、側面、VESA 或DIN 導軌支架上，以適應不同車輛的狹小空間。2.5GbE 和 USB 3.2 Gen 2 加快了維修區的日誌傳輸和韌體更新，而擴充選項則支援在需要時的無線電和蜂巢式回程。這種組合縮短了兩次運行之間的周轉時間，並統一了跨平台的設定。
效益
校準速度與賽車速度並駕齊驅
直接 ECU 存取和賽車就緒的運算能力，讓工程師能在不打開密封箱的情況下，於賽事之間進行更新。這使得每天的測試週期更多，並能更快地迭代動力傳動策略。
可靠性確保賽事順暢進行
寬廣的溫度範圍、抗衝擊和振動能力以及 UL 認證，有助於該平台在嚴苛的賽事中運行，而不會發生數據丟失或重啟。更少的電子設備故障意味著更多可操作的數據。
簡易整合和在地支援
點火感應、寬範圍直流輸入和彈性安裝減少了跨車輛型號的安裝時間。當問題出現時，來自洛杉磯地區的工程支援近在咫尺，以確保專案持續進行。
結論
透過在車輛邊緣配備緊湊而堅固的工業電腦，該團隊在極端越野條件下實現了可靠的即時 ECU 調校和遙測。原生CANbus、點火感知電源、寬溫耐久性和抗震無風扇架構使Premio RCO-1000-EHL 系列 成為實現更快迭代和數據驅動性能改進的理想基礎。