隨著公共交通系統不斷採用聯網車輛技術，一家地區性運輸服務供應商升級了其巴士車隊基礎設施，以改善車載系統和集中式移動平台之間的通訊。該專案 需要可靠的無風扇 車載邊緣閘道電腦，能夠在日常運營期間收集遙測資料、同步路線更新並 支援乘客資訊服務。為滿足這些需求，Premio 的 RCO-1000-EHL 提供了緊湊且堅固的 解決方案，有助於將車載 子系統與整個車隊的中央控制系統連接起來。
挑戰
- 處理連續的遙測和通訊任務需要高效的處理能力，同時不增加車輛電力系統的負擔
- 乘客顯示器、GPS 模組、路由器和票務系統需要透過一個集中式運算單元連接
- 引擎啟動-停止行為需要受控的點火連結啟動和關機，以維持可靠的系統運作
- 日常暴露在震動和極端溫度下，需要堅固的無風扇設計，適用於運輸環境
- 巴士控制櫃內部空間有限，需要一個緊湊的系統，可以輕鬆安裝在不同的車輛佈局中
解決方案
- Premio 的 x86 超堅固無風扇 迷你電腦 (RCO-1000-EHL)
- Intel Atom x6425E 處理器高效處理即時遙測和車載閘道處理
- 多個 LAN、USB、COM 和雙 DisplayPort 介面支援與顯示器路由器、GPS 接收器和票務系統的整合
- 點火感測實現了基於車輛引擎狀態的受控電源時序
- 緊湊的無風扇鋁製設計支援在易受震動和寬溫度運輸環境中的可靠運作
- UL 認證並符合 MIL-STD-810H 衝擊和振動規範，適用於運輸部署
優勢
- Intel 的十年嵌入式處理器生命週期支援長期系統可用性
- 透過符合 NDAA 和 TAA 的硬體以及洛杉磯的工程支援簡化部署合規性
公司概覽
作為地區移動協調者，該組織在該地區的巴士、渡輪和其他聯網旅行服務的公共交通管理中發揮著核心作用。其努力側重於透過改善交通方式之間的協調和提供及時的乘客資訊，幫助乘客更有效地規劃行程，從而使日常旅行更輕鬆、更便捷。透過對數位基礎設施的持續投資，該組織正在建立一個更互聯和靈活的移動網路，旨在隨著時間的推移減少對私人車輛的依賴。
挑戰
邊緣閘道工作負載的可靠低功耗處理
運輸車輛全天候不斷發送位置數據，與控制中心通訊，並接收排程更新。為可靠地支援此功能，解決方案需要一個能夠處理工作負載且不增加車輛電源壓力的處理器。高效的嵌入式CPU有助於在長時間服務中保持一切順暢運行。
多個車載運輸系統的整合
每輛車還需要支援多個車載系統，包括乘客顯示器、GPS 裝置、網路設備和票務驗證器。將這些系統整合在一起需要一台能夠處理較新的高速連接和較舊工業介面的單一電腦。如果沒有這種靈活性，就很難讓這些系統可靠地協同工作。
車輛點火啟動和關機控制
運輸車輛在日常運營期間會隨引擎一起開啟和關閉車載系統。如果沒有受控的電源時序，突然的關機事件可能會中斷處理或損害數據完整性。因此，該系統需要點火連結的啟動和延遲關機控制，以確保在車隊環境中穩定運行和可靠的長期部署。
惡劣運輸環境中的可靠性
公車全年度營運，車輛會不斷受到震動、衝擊和溫度變化的影響。標準商用電腦在這種環境下通常難以正常運作，久而久之可能會導致可靠性問題並增加維護。而堅固的無風扇系統則能為車隊的長期部署提供更可靠的選擇。
車輛控制艙內空間限制
公車控制櫃中已經容納了多個車載系統，幾乎沒有額外的空間可安裝工業電腦。任何新的硬體都必須符合現有的機箱佈局，因此緊湊型設計對於在不同車輛上進行安裝而不進行大幅修改至關重要。
解決方案
Premio x86超堅固無風扇迷你電腦（RCO-1000-EHL）
在評估了系統要求後，Premio x86超堅固無風扇迷你電腦（RCO-1000-EHL）被選為在公車車隊中部署的車載邊緣網關解決方案，支援車輛子系統與集中式移動平台之間的通訊。該解決方案採用Intel Atom x6425E處理器，支援高達32GB DDR4記憶體，提供了車載數據處理和與控制中心即時通訊所需的效能。在I/O連接方面，它提供雙LAN（包括2.5GbE）、高速USB 3.2、串列介面和雙DisplayPort輸出，可與乘客顯示器、路由器、GPS接收器和驗票設備整合。RCO-1000-EHL還支援透過內部擴展實現4G、5G和WiFi模組的無線連接，從而實現車輛與集中式網路基礎設施之間可靠的通訊。為適應不同車輛配置的介面要求，RCO-1000-EHL系列支援多達三個EdgeBoost I/O擴展模組，用於額外的COM、USB、LAN或HDMI連接，有助於標準化車隊安裝，同時保持不同車載設置的靈活性。
即時邊緣通訊的高效處理
Intel Atom x6425E處理器提供了管理遙測聚合、排程更新和日常交通營運中車載通訊所需的效能。該處理器具備四個核心和高達3.0 GHz的突發頻率，可高效處理邊緣網關工作負載，同時保持12W的低熱設計功耗，適用於車載部署。這種效能與功耗效率的平衡，支援了交通環境中長時間服務的穩定運作。
為交通子系統整合提供彈性連接
RCO-1000-EHL提供一系列工業I/O介面，支援與現有車載交通系統的整合。具有2.5GbE和GbE連接的雙LAN埠允許連接到車載路由器和網路設備，而RS-232/422/485 COM介面支援與驗票機和控制單元等舊設備的通訊。內部CAN 2.0介面也允許在需要時存取車輛級訊號，並且麥克風輸入和線路輸出音訊支援駕駛員通訊功能。這些介面共同使得透過單一邊緣網關平台連接多個車載系統變得更加容易。
車輛電氣條件下的穩定運行
交通環境中的車輛系統在日常運行中會隨引擎一同啟動和關閉。借助內建點火感應支援，RCO-1000-EHL 能夠根據車輛狀態實現受控啟動和延遲關機，有助於防止突發斷電並保護系統完整性。這有助於在長時間服務期間實現更穩定的運行並提高可靠性。
適用於嚴苛交通部署條件的堅固設計
RCO-1000-EHL採用緊湊型鋁製機箱，尺寸為150毫米x105毫米x49毫米，可輕鬆安裝在現有公車控制櫃有限的空間內。其無風扇和無電纜設計有助於減少在持續振動下灰塵積聚和內部連接鬆動的風險，而從零下40度到70度的寬廣工作溫度範圍支援日常服務期間的可靠運行。OVP和OCP等內建保護功能在不斷變化的車輛電力條件下增加了另一層穩定性。UL認證和MIL-STD-810H衝擊和振動合規性進一步支援了在嚴苛交通環境中整個車隊的部署。
優點
英特爾十年嵌入式處理器支援
使用具有十年產品生命週期的英特爾嵌入式處理器有助於確保整個車隊的平台長期可用性。這降低了隨著時間推移而發生意外硬體變化的風險，並在整個運輸基礎設施部署生命週期中支援一致的操作。
符合當地工程支援標準
符合 NDAA 和 TAA 的硬體簡化了具有監管要求的公共交通專案的採購。從供應鏈的角度來看，在台灣製造並在美國進行最終組裝為基礎設施部署提供了額外的透明度。Premio 洛杉磯團隊的工程支援也幫助簡化了系統整合，並在整個部署和擴展過程中提供了及時的協助。
結論
透過部署RCO-1000-EHL超堅固無風扇迷你電腦作為車載工業物聯網閘道，該運輸供應商改進了車輛子系統與其公車車隊集中控制平台之間的通訊。該系統支援可靠的遙測處理、乘客資訊更新，以及與調度基礎設施的即時協調，採用緊湊的外形設計，適合車載部署。Premio 總部位於洛杉磯，客戶還受益於在系統整合和推出期間，當地工程師提供的快速支援。如需更多關於 RCO-1000-EHL 的資訊，請透過 sales@premioinc.com 聯絡我們的產品專家。