Premio的車載電腦經過精心設計和驗證，可應用於公共交通、鐵路和軌道運輸、安防監控以及汽車等多個市場領域的各種邊緣運算應用。這些車載電腦能夠在極其嚴苛的環境條件下運行，同時在自主和遠端邊緣部署中提供關鍵任務所需的可靠性。
這些可客製化的車載電腦旨在消除有害的停機時間，是邊緣即時本地處理和推理分析的理想之選。 Premio 豐富的嵌入式電腦產品組合採用最新的英特爾處理器技術、支援物聯網的 LTE 連接、安全可靠，並擁有經認證的工業級可靠性。 ACO 系列車載電腦採用堅固耐用的無風扇設計，在遠端應用中實現了性能和耐用性的最佳平衡。透過 Premio 堅固耐用的車載計算機，加速您的物聯網運算和連接部署。
下載我們的嵌入式電腦和工業觸控顯示解決方案指南。
高效可靠的英特爾處理器能夠滿足未來邊緣應用的所有需求。低功耗、高效能的CPU優勢使堅固耐用的邊緣電腦能夠靈活地實現更廣泛的散熱性能和無風扇設計。透過提升邊緣運算效能，本地工作負載可以即時處理，無需依賴外部雲端伺服器，從而降低網路頻寬和延遲。例如，工廠操作員可以利用智慧感測器監控和測量自動化生產線的質量，從而獲得準確的即時數據洞察。這樣，他們就可以根據即時數據做出策略決策。
ACO系列車用電腦專為與車輛引擎系統搭配使用而設計，並配備智慧電源點火管理功能，確保在使用車輛電池供電時安全運作。此電源點火管理功能可配置用於12V和24V系統，透過設定可調節的延遲定時器來控制電腦的開啟/關機，防止因不當關機而導致資料損壞。
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整合式電源保護功能提供額外的安全保障，可保護電子元件免受汽車和交通應用中常見的電壓突變和其他突發災難情況的影響。 Premio 的車載電腦可維持寬輸入電壓範圍，以應對電池電量波動和引擎啟動時的電壓驟降，從而確保系統持續運作。此外，ACO 系列產品還透過重新佈線來穩定電子元件，從而防止過壓、過流和反極性損壞。
憑藉獨特的模組化設計，ACO-6000 系列提供卓越的 I/O 靈活性，可實現多種連接埠配置，包括可鎖定的 M12 連接器。在車輛環境中，頻繁的停車、加速和整體顛簸狀況持續存在，因此安全連接至關重要。 ACO-6000 系列最多可支援 16 個 PoE 設備，例如可整合到鐵路車輛和鐵路監控 NVR 解決方案中的智慧安防攝影機。
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CAN總線是車輛的底層神經系統，它使電子控制單元（ECU）能夠以每秒高達6000條CAN訊息的速度相互交換資料。每個ECU控制著車輛的一項關鍵功能，並透過CAN總線產生寶貴的引擎性能資訊。 Premio車載電腦能夠直接連接此資料來源進行處理，並為車隊管理和物聯網應用提供即時分析。
ACO-6000 系列無風扇車載電腦經過測試和驗證，確保其在關鍵任務型汽車應用中安全可靠運作。這些無風扇車載電腦配備多種附加功能，能夠處理來自各種感測器和物聯網設備的大量數據，同時在嚴苛的邊緣部署環境中保持可靠性。
ACO車載電腦支援Wi-Fi 5 (802.11ac)、藍牙4.1和4G LTE蜂窩網路。這些嵌入式邊緣電腦可以利用雲端運算來提高生產力並節省成本。透過連接原本不聯網的設備，建構運算設備網絡，從而優化機器的功能。
當有線或Wi-Fi連線不可用時，4G LTE雙頻網路可作為替代方案。 ACO配備雙SIM卡槽，可提供穩定可靠的連接。由於不同業者的覆蓋區域和訊號強弱區域各不相同，雙SIM卡槽有助於選擇最佳訊號，從而實現流暢的連線。此外，雙SIM卡槽還可作為備用網絡，以防其中一個網路故障，確保關鍵資料的傳輸或儲存。
Premio車載電腦採用最新的英特爾處理器技術設計和製造，在現代交通運輸和進階監控領域有著廣泛的應用。公共交通服務利用車載電腦收集數據，透過智慧攝影機系統實現目標跟踪，從而提升公共安全移動視訊監控水平，並可與來自物聯網感測器的多個數據點連接。其緊湊的機箱和PoE供電功能，為客製化的加固型網路錄影機（NVR）部署提供了更大的靈活性。卡車車隊管理人員可以利用車載電腦的GPS和訊號處理能力，透過無線通訊即時監控引擎數據，以便在規劃路線和進行維修時做出明智的策略決策。自動駕駛汽車也依賴高度專業化的車載電腦，以進行電腦視覺技術所需的強大運算處理。這些系統配備了大量的攝影機、感測器和雷達，能夠產生大量數據，供車載電腦在導航過程中做出決策。此外，ACO系列車載電腦還提供物聯網支援的LTE連接，使救護車和救援隊等關鍵任務人員能夠與醫院保持通訊連接。這樣做可以最大限度地降低危及生命的風險，並在生死攸關的時刻節省寶貴的幾秒鐘。
為確保設備可靠、安全，能夠在氣流受限的緊湊環境中運作並保持最佳性能，ACO系列產品已通過CE、FCC、E-Mark、EMC認證、EN50155和50121-3-2鐵路合規性認證等多項認證。這些堅固耐用的電腦必須符合多項標準，包括環境、衝擊、振動、溫度、功率、電磁場、放電等。 ACO車載電腦專為應對最嚴苛的環境而設計，可全天候24小時不間斷運作。
車載無風扇計算機是一種工業級邊緣計算機，旨在應對車輛環境的嚴苛考驗，同時監控、分析和處理來自智慧交通系統 (ITS) 應用所需的各種感測器和設備的數據。這些感測器透過底層 CAN 總線網路持續傳輸燃油溫度、引擎轉速、氣流等訊息，為車隊管理提供關鍵的分析數據。憑藉新增的 GPS 和無線數據功能，車載電腦能夠整合物聯網設備，實現進階遠端資訊處理和機器間通訊。該車載電腦採用緊湊的工業級產品設計，內建電源點火管理系統，可控制電源分配，確保持續穩定的運作。鋁/鋼底盤為車載電腦提供額外的保護，延長使用壽命，從而降低維護成本。其堅固的無風扇設計使其具有高抗振動/抗衝擊等級和寬廣的溫度適應範圍，能夠應對極端的工作條件。
車載電腦的一項基本設計功能是將電源連接到引擎點火系統，並允許使用者控制開/關延遲時間設置，以確保正常啟動並防止因突然關機而丟失資料。
過電壓保護功能會在電壓超過特定閾值時重新分配輸出電流，以防止電路故障或損壞電子元件。由電池電壓波動或性能下降引起的欠壓情況也能自動檢測，從而安全地關閉設備並保護資料完整性。
反極性保護如果電池安裝錯誤或啟動不當，反極性保護是必要的，以保護車載電腦免受電流湧浪的損害。
過電流保護過電流保護裝置，用於修正因過載、短路或接地故障引起的過電流，以保護電子設備，否則過熱損壞電子電路。
振動是導致電腦系統故障的最常見原因之一。劇烈振動可能會導致電纜鬆動或損壞敏感的電子元件，因此 Premio 採用無電纜、無風扇的固態設計，以提高系統剛性。每台 Premio 車載電腦都經過驗證和測試，能夠承受 50G 的衝擊和 5Grms 的振動。 -25℃ 至 70℃ 的寬廣工作溫度範圍也確保了設備能夠在任何惡劣條件下 24/7 全天候持續運作。
CAN總線是一種基於訊息的協議，它將網路中的各個系統、感測器和控制器連接起來，從而實現流暢的通訊。 CAN（控制器網路區域）就像人體的中樞神經系統，連接各個部分；而匯流排則是實現這些元件之間資料傳輸的通訊系統。這最大限度地減輕了控制電腦的負載，即使在與中央網路主機斷開連接的系統中，也能實現高效的資料傳輸和通訊。
車載電腦通常安裝在車內任何可用的平坦表面上。由於系統採用無風扇、無電纜設計，因此設備的安裝方向無關緊要。根據車輛的電纜連接情況，設備可以垂直或水平安裝，以適應車輛的電纜佈局。一些常見的車載無風扇電腦安裝位置包括車內或車外，具體位置因車輛設計而異，以便管理其感測器。最常見的車載電腦安裝位置包括引擎室蓋下方、後行李箱底部、乘客腳部空間，甚至副駕駛座椅下方。
E-Mark 是歐洲所有車輛和電子子組件都必須具備的標誌。獲得 E-Mark 認證的產品表明其符合歐洲當地關於車載使用的法律法規。任何設計用於安裝在車輛中並運行的電氣設備均被視為電子子組件 (ESA)。這些 ESA 必須符合當地汽車指令的電磁相容性 (EMC) 要求。 ACO 系列產品已獲得 E-Mark 認證，確保所有外部連接埠均通過 EMC 認證，可用於車載環境，整個系統不會對已安裝的其他 ESA 造成任何類型的電磁幹擾 (EMI)。 E-Mark 認證的價值可能超出歐盟範圍，因為許多其他歐洲以外的國家也以 E-Mark 為基礎制定了監管要求；有些國家甚至將 E-Mark 認證作為符合法規的證明。
EN50155 是一項國際認證，涵蓋鐵路車輛上使用的電腦。由於鐵路環境惡劣且振動頻繁，空間有限，鐵路計算機的設計面臨一些獨特的挑戰。為了解決鐵路系統在安全性和可靠性方面的問題，EN50155 的四個關鍵要素是：
